{"id":1243,"date":"2022-10-19T12:46:05","date_gmt":"2022-10-19T17:46:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mrperu.com.pe\/blog\/?p=1243"},"modified":"2022-10-23T17:34:52","modified_gmt":"2022-10-23T22:34:52","slug":"bomba-de-vacio-ghs-vsd-atlas-copco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mrperu.com.pe\/blog\/bomba-de-vacio-ghs-vsd-atlas-copco\/","title":{"rendered":"Bomba de vac\u00edo GHS VSD+ Atlas Copco"},"content":{"rendered":"<p class=\"u-mb-beta\">A partir de la revolucionaria gama de <strong>bombas de vac\u00edo GHS VSD<sup>+<\/sup><\/strong> de tornillo con inyecci\u00f3n de aceite y accionamiento de velocidad variable, Atlas Copco ha dado un paso adelante con la nueva serie GHS 1402-2002 VSD<sup>+<\/sup>. Esta serie de bombas cuenta con un nuevo dise\u00f1o para un mejor rendimiento, una separaci\u00f3n de aceite \u00f3ptima, un tama\u00f1o m\u00e1s reducido y un nuevo e innovador controlador que prepara al cliente para la Industria 4.0.<\/p>\n<div class=\"subtitle s-editor c-parsys-divider__item\">\n<h2 class=\"u-h5 u-mb-beta\"><b>Sostenible, potente y con visi\u00f3n de futuro<\/b><\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"paragraph-with-image c-parsys-divider__item s-editor--para\">\n<div class=\"s-img-container\">\n<div class=\"s-img s-img--right par-with-image\">\n<p><a class=\"u-block u-relative js-modal-image\" href=\"https:\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus-ghost?$landscape1600$&amp;fmt=png-alpha\"><picture class=\"image-object-fit-ie\"><source srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus-ghost?$landscape1600$&amp;fmt=png-alpha\" media=\"(min-width: 1600px)\" data-srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus-ghost?$landscape1600$&amp;fmt=png-alpha\" \/><source srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus-ghost?$landscape1280$&amp;fmt=png-alpha\" media=\"(min-width: 1280px)\" data-srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus-ghost?$landscape1280$&amp;fmt=png-alpha\" \/><source srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus-ghost?$landscape950$&amp;fmt=png-alpha\" media=\"(min-width: 950px)\" data-srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus-ghost?$landscape950$&amp;fmt=png-alpha\" \/><source srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus-ghost?$landscape800$&amp;fmt=png-alpha\" media=\"(min-width: 800px)\" data-srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus-ghost?$landscape800$&amp;fmt=png-alpha\" \/><source srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus-ghost?$landscape600$&amp;fmt=png-alpha\" media=\"(min-width: 600px)\" data-srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus-ghost?$landscape600$&amp;fmt=png-alpha\" \/><source srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus-ghost?$landscape400$&amp;fmt=png-alpha\" data-srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus-ghost?$landscape400$&amp;fmt=png-alpha\" \/><img  title=\"\" class=\"cq-dd-image lazyloaded\" srcset=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\"  alt=\"\"  data-srcset=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" \/><\/picture><button class=\"c-button c-button--zoom\">Zoom in<\/button><\/a><\/p>\n<p class=\"c-image-caption u-mt-beta\">Con la GHS 1402 &#8211; 2002 VSD<sup>+<\/sup>, el fabricante de equipos de vac\u00edo Atlas Copco lanza un nuevo modelo de bombas de tornillo con accionamiento de velocidad en tres categor\u00edas de velocidad de bombeo. En aplicaciones de vac\u00edo bajo, las bombas con inyecci\u00f3n de aceite proporcionan una velocidad de bombeo alta y continua, desde el valor de presi\u00f3n atmosf\u00e9rica hasta el de presi\u00f3n final. Yuri Vanderveken, Director de producto, comenta a colaci\u00f3n de las abundantes novedades:<\/p>\n<p class=\"c-image-caption u-mt-beta\">\u00ab<i>La GHS 1402-2002 VSD<sup>+<\/sup>\u00a0incorpora el nuevo elemento de tornillo con inyecci\u00f3n de aceite de Atlas Copco. Sus innovadoras v\u00e1lvulas optimizadoras de la compresi\u00f3n permiten alcanzar altas velocidades de bombeo a un valor de vac\u00edo bajo<\/i>\u00ab.<\/p>\n<p class=\"c-image-caption u-mt-beta\">Esto las hace id\u00f3neas para usarse en sistemas de vac\u00edo centralizados, para refrigeraci\u00f3n de vac\u00edo, para la producci\u00f3n de envases alimentarios y componentes termopl\u00e1sticos, y para c\u00e1maras de vac\u00edo de simulaci\u00f3n de altitud.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>\u00ab<i>Esta tambi\u00e9n es una bomba que mira al futuro. Est\u00e1 equipada con el HEX@<sup>TM<\/sup>, el revolucionario nuevo controlador de bombas de vac\u00edo de Atlas Copco, con lo que est\u00e1 lista para la Industria 4.0. Con su nuevo sistema de control, los usuarios de esta bomba de velocidad tambi\u00e9n estar\u00e1n bien preparados para la digitalizaci\u00f3n completa de los procesos industriales<\/i>\u00ab, agrega Vanderveken.<\/p>\n<div class=\"subtitle s-editor c-parsys-divider__item\">\n<h2 class=\"u-h5 u-mb-beta\"><b>Mayor rendimiento de vac\u00edo, menor consumo<\/b><\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"paragraph s-editor c-parsys-divider__item s-editor--para\">\n<div>\n<p>En comparaci\u00f3n con los modelos anteriores, el innovador dise\u00f1o de los tres modelos GHS 1402, GHS 1602 y GHS 2002 VSD<sup>+<\/sup>\u00a0ofrece un mejor rendimiento de vac\u00edo, un espacio un 15\u00a0% m\u00e1s reducido y unos intervalos de mantenimiento m\u00e1s prolongados. \u00ab<i>La GHS 1402-2002 VSD<sup>+<\/sup>\u00a0ocupa menos de 2 metros cuadrados. Se trata de un dise\u00f1o compacto, gracias al tren de transmisi\u00f3n vertical<\/i>\u00ab, comenta Vanderveken.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"paragraph s-editor c-parsys-divider__item s-editor--para\">\n<p>La nueva bomba de tornillo GHS VSD<sup>+<\/sup>\u00a0tambi\u00e9n contribuye significativamente a ahorrar costes de energ\u00eda. Este ahorro se consigue, primeramente, gracias a la combinaci\u00f3n del inversor Neos con un control de punto de ajuste. De este modo, la GHS 1402-2002 VSD<sup>+<\/sup>\u00a0permite alcanzar exactamente a la velocidad de bombeo necesaria para el proceso correspondiente. Adem\u00e1s, un sistema de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda ayuda a recuperar hasta el 80\u00a0por ciento de la energ\u00eda en forma de agua caliente. Adem\u00e1s de ahorrar costes y agua, esto tambi\u00e9n se traduce en menores emisiones de CO<sub>2<\/sub>.<\/p>\n<div class=\"subtitle s-editor c-parsys-divider__item\">\n<h2 class=\"u-h5 u-mb-beta\"><b>Alta eficiencia a todas las velocidades y grados de demanda<\/b><\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"paragraph-with-image c-parsys-divider__item s-editor--para\">\n<div class=\"s-img-container\">\n<div class=\"s-img s-img--right par-with-image\">\n<p><a class=\"u-block u-relative js-modal-image\" href=\"https:\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus?$landscape1600$&amp;cropN=0.28,0.07,0.45,0.80\"><picture class=\"image-object-fit-ie\"><source srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus?$landscape1600$&amp;cropN=0.28,0.07,0.45,0.80\" media=\"(min-width: 1600px)\" data-srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus?$landscape1600$&amp;cropN=0.28,0.07,0.45,0.80\" \/><source srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus?$landscape1280$&amp;cropN=0.28,0.07,0.45,0.80\" media=\"(min-width: 1280px)\" data-srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus?$landscape1280$&amp;cropN=0.28,0.07,0.45,0.80\" \/><source srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus?$landscape950$&amp;cropN=0.28,0.07,0.45,0.80\" media=\"(min-width: 950px)\" data-srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus?$landscape950$&amp;cropN=0.28,0.07,0.45,0.80\" \/><source srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus?$landscape800$&amp;cropN=0.28,0.07,0.45,0.80\" media=\"(min-width: 800px)\" data-srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus?$landscape800$&amp;cropN=0.28,0.07,0.45,0.80\" \/><source srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus?$landscape600$&amp;cropN=0.28,0.07,0.45,0.80\" media=\"(min-width: 600px)\" data-srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus?$landscape600$&amp;cropN=0.28,0.07,0.45,0.80\" \/><source srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus?$landscape400$&amp;cropN=0.28,0.07,0.45,0.80\" data-srcset=\"\/\/atlascopco.scene7.com\/is\/image\/atlascopco\/GHS-VSDplus?$landscape400$&amp;cropN=0.28,0.07,0.45,0.80\" \/><img  title=\"\" class=\"cq-dd-image lazyloaded\" srcset=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\"  alt=\"\"  data-srcset=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" \/><\/picture><button class=\"c-button c-button--zoom\">Zoom in<\/button><\/a><\/p>\n<p class=\"c-image-caption u-mt-beta\">Este incremento de la eficiencia tambi\u00e9n es consecuencia del nuevo motor de imanes permanentes. Con una excelente clase de eficiencia IE5, supone asimismo un incremento de la eficiencia de aproximadamente un dos por ciento en todo el rango de reg\u00edmenes. \u00ab<i>Esta nueva tecnolog\u00eda garantiza una mayor eficiencia en todos los reg\u00edmenes en comparaci\u00f3n con los motores cl\u00e1sicos. Estos nuevos motores cuentan con refrigeraci\u00f3n por aceite y rodamientos lubricados por aceite que proporcionan un enfriamiento \u00f3ptimo a cualquier valor de revoluciones<\/i>\u00ab, explica Vanderveken.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>La refrigeraci\u00f3n por aceite mantiene el motor a una temperatura \u00f3ptima a cualquier r\u00e9gimen. Adem\u00e1s, los rodamientos del motor tambi\u00e9n est\u00e1n lubricados con aceite, lo que elimina la necesidad de engrases peri\u00f3dicos. \u00ab<i>De hecho, tambi\u00e9n nos hemos desecho de un ventilador adicional, con lo que hemos reducido el consumo energ\u00e9tico y los niveles sonoros<\/i>\u00ab, comenta tambi\u00e9n. El motor est\u00e1 alojado en una carcasa con grado de protecci\u00f3n IP66, lo que hace de esta una unidad muy resistente, en particular en entornos exigentes y con abundancia de polvo.<\/p>\n<div class=\"subtitle s-editor c-parsys-divider__item\">\n<h2 class=\"u-h5 u-mb-beta\"><b>Funciones inteligentes<\/b><\/h2>\n<\/div>\n<div class=\"paragraph s-editor c-parsys-divider__item s-editor--para\">\n<div>\n<p>Una de las caracter\u00edsticas m\u00e1s interesantes de la serie GHS 1402 &#8211; 2002 VSD<sup>+<\/sup>\u00a0son sus funciones inteligentes.\u00a0<i>\u00abPara ello, hemos integrado nuestro nuevo controlador Atlas Copco HEX@TM, que garantiza un alto rendimiento de vac\u00edo y una excelente facilidad de uso<\/i>,\u00bb subraya el Director de productos Yuri Vanderveken. \u00ab<i>El HEX@ cuenta con una interfaz de usuario configurable, que le permite adaptar la informaci\u00f3n que observe conforme a sus propias necesidades y prioridades<\/i>\u00ab. Gracias al controlador, los usuarios pueden observar y establecer los par\u00e1metros de las bombas desde cualquier smartphone, port\u00e1til, PC o tableta mediante un navegador web, con independencia del lugar en el que se encuentren. De este modo, es posible configurar las bombas de manera m\u00e1s espec\u00edfica y sostenible para las aplicaciones pertinentes. Entre otras de las funciones se encuentran de la programaci\u00f3n inteligente a la optimizaci\u00f3n a nivel de bomba, pasando por la detecci\u00f3n de fugas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"paragraph s-editor c-parsys-divider__item s-editor--para\">\n<div>\n<p>La nueva GHS 1402 &#8211; 2002 VSD<sup>+<\/sup>\u00a0de Atlas Copco ofrece eficiencia por dise\u00f1o y a\u00fana lo mejor de varias tecnolog\u00edas para disfrutar de facilidad de uso, tranquilidad e innovaci\u00f3n a nuevos niveles.<\/p>\n<div class=\"columns c-parsys-divider__item\">\n<div class=\"o-grid\">\n<div class=\"o-grid__item u-1-of-1-bp2 u-1-of-2-bp4\">\n<div class=\"aem-Grid aem-Grid--12 aem-Grid--default--12 \">\n<div class=\"paragraph s-editor c-parsys-divider__item s-editor--para aem-GridColumn aem-GridColumn--default--12\">\n<div class=\"paragraph s-editor c-parsys-divider__item s-editor--para aem-GridColumn aem-GridColumn--default--12\">\n<div class=\"columns c-parsys-divider__item\">\n<div class=\"o-grid\">\n<div class=\"o-grid__item col__right u-1-of-1-bp2 col-7-of-10\">\n<div class=\"aem-Grid aem-Grid--12 aem-Grid--default--12 \">\n<div class=\"paragraph s-editor c-parsys-divider__item s-editor--para aem-GridColumn aem-GridColumn--default--12\">\n<h2><b>Cont\u00e1ctanos<\/b><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<p>\u00bfQuieres adquirir una bombas de vac\u00edo GHS VSD<sup>+<\/sup> Atlas Copco? contacta a un especialista en aire comprimido aqu\u00ed: <a href=\"https:\/\/www.mrperu.com.pe\/\">www.mrperu.com.pe<\/a>. Recuerda que somos especialistas en compresores de aire comprimido y distribuidores autorizados de Atlas Copco en Per\u00fa (+51) 997 580 486. Puedes escribirnos al correo: <a>ventasyalquileres@mrperu.com.pe<\/a>. Estamos ubicados en la calle Isaac Newton 139 Z.I San Francisco (Av. Separadora Industrial con Evitamiento) \u2013 Ate. 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